Průmyslové aplikace
Flexibilní válečkový dopravník je vhodný pro flexibilní a proměnlivé příležitosti. Každá sekce dopravníku se skládá z válečků, které jsou namontovány na sérii náprav připevněných k rámu. Motorem poháněný pás nebo hřídel otáčí válečky, takže tyto dopravníky nevyžadují ruční tlačení nebo sklon k přesunu nákladů po lince. Přepravují položky řízenou rychlostí s rovnoměrným rozestupem a obvykle se používají ve skladovacích, výrobních, balících a distribučních aplikacích.
●Vhodné pro flexibilní a proměnlivá místa
●Kartony se hladce přenášejí v zatáčkách a ohybech
●Pro přepravu kartonů z jednoho konce na druhý není potřeba žádný sklon/klesání
●Zkrátit čas na manipulaci se zbožím, snížit pracnost, snížit škody na zboží, zlepšit efektivitu práce
●Lze použít samostatně, lze také kombinovat s jinými přepravními zařízeními
●Poháněné motory, zboží může být dopravováno automaticky
●Použití přímo na zemi po protažení
●Druhy zboží, se kterými se má manipulovat: kartony, plastové tácky, výrobky s plochým dnem, role látek, pneumatiky atd.
●Válec: uhlíková ocel pozinkovaná nebo nerezová ocel
●Kapacita: 50~ 60 kg/metr
Flexibilní poháněné válečkové dopravníky mohou posunout vaše dopravní řešení na další úroveň produktivity a efektivity. Flexibilní válečkový dopravník APOLLO lze používat samostatně, lze jej také kombinovat s dalším dopravním zařízením. Tyto flexibilní jednotky válečkového dopravníku jsou na kolečkách, takže je lze přemístit na zadní část návěsu nákladního automobilu a naložit nebo vyložit krabice nebo je lze převézt do prostoru pro plnění objednávek pro balení. Flexibilní válečkový dopravník může během používání rozšířit délku podle vašich potřeb a také se může sbalit na přibližně polovinu nebo méně rozšířené velikosti, když je chcete uložit.
Poháněné válečkové dopravníky mají výsuvné, flexibilní rámy a běžně se používají pro nakládání a vykládání přívěsů. Rámy se mohou natahovat, zakřivovat a smršťovat a měnit tak délku a tvar dopravníků. Tyto dopravníky se mohou ohýbat kolem rohů a obsluhovat více vrat doků. Když se dopravník nepoužívá, lze ušetřit cenný prostor zatažením dopravníku na jeho nejmenší stopu.
Model | Prodloužená délka L2 (mm) | Stažená délka L1 (mm) | Výška H(mm) | Šířka válečku (mm) | Šířka rámu (mmm) | Materiál válečku | Strana stráže |
R-4500 | 4780 | 1870 | 700-1000 | 600/800 | 670/870 | Pozinkovaná/nerezová ocel | Volitelný |
R-6500 | 6940 | 2700 | 700-1000 | 600/800 | 670/870 | Pozinkovaná/nerezová ocel | Volitelný |
R-8000 | 8000 | 3120 | 700-1000 | 600/800 | 670/870 | Pozinkovaná/nerezová ocel | Volitelný |
R-10000 | 10 000 | 3950 | 700-1000 | 600/800 | 670/870 | Pozinkovaná/nerezová ocel | Volitelný |
R-12 000 | 12 000 | 4780 | 700-1000 | 600/800 | 670/870 | Pozinkovaná/nerezová ocel | Volitelný |
R-15000 | 15600 | 6030 | 700-1000 | 600/800 | 670/870 | Pozinkovaná/nerezová ocel | Možnost |
Často kladené otázky:
Vybavte se systémem Start/Stop/Emergeny Stop na konci dopravníku
Každá sekce používá jeden mikromotor
Elektrická ovládací skříň pro ovládání chodu dopravníku
Lze zakřivit podle vašich potřeb
Možnost propojení s jinými dopravníky pro nepřetržitý přesun
Nosnost do 50kg/m
Chování spotřebitelů se změnilo, dodavatelské řetězce ne. Pojďme si dnes promluvit, abychom našli dokonalý design a učinili přepravu vašich materiálů jednodušší, bezpečnější a efektivnější.